當今液壓動力單元用途非常廣泛,工業、農業、海洋、航空、軍事都用液壓動力,使用它簡便易行占用空間。▌俳苡羞@個液壓動力單元)動力輸出消耗少利用率高、節省資源等特點,現在主要用于:
1,大型翻斗車卸車液壓裝置
2,吊車起重液壓裝置
3,液壓毛坯成型裝置
4,液壓排水、排氣裝置
5,液壓助力裝置等
動力元件主要用于給執行元件提供能量,主要為液壓泵,其所輸出的液體經過一定的控制調節裝置(各種液壓閥)達執行元件后可以供執行元件完成一定的動作,如液壓缸的伸縮或者是液壓馬達的轉動!
液壓動力單元(HPU)用作供油裝置,它通過外部的管路系統與數個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源系統。油站可以配備PLC控制系統,它控制所有的內部液壓功能并產生信號與控制室(DCS)交換?刂圃缫簤核欧y直接安裝在液壓油缸上,通過此閥把高壓油壓進油缸,或者從其中放出高壓油。在常態下,油泵向系統供油,自動保持系統額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實現閥門在任意位置下的保位功能;在工作狀態下,液壓執行器受控于電磁閥,系統指令信號使電磁閥動作,控制油壓和蓄能器的能量釋放,進而控制油缸滑閥,通過機械傳動機構驅動閥門,實施快速關閉、正常啟閉和試驗控制。高壓油缸可固定在閥桿上,也可直接作為執行機構用。多余的液壓油則返回液壓油站,這樣管路系統用一根進油管一根回油管就可控制幾個平行連接的閥門。這種具有特殊驅動技術的液壓站用來控制主蒸汽閥和汽輪機旁路系統的執行器動作。動力單元專為各種應用狀況優化設計,例如可以應用于嚴酷環境中卡車運行,或者長時間用于重物搬運工況,以及其他需要高性能和高質量產品的場合。
由此而產生了一個較為多元******的平臺,使用標準元件,能夠應對市場所需求的大多數應用工況,是客戶液壓元件的庫存降到比較小程度,同時也大大降低了非標設計的工作量。
動力單元也使特殊應用更具成本優勢。
例如HE動力單元,建立在一個多元******的平臺之上,允許使用的電機尺寸從80到132mm(0.3~4.5kw),泵的排量從0.24到5.7cc。一個動力單元zui多可以控制4條液壓缸。系統的核心部件是適配器。有兩種不同的規格。具有各種形狀和安裝方式。 |